猪兼强是广东有名的驾校之一，曾号称“要用互联网改变驾培行业”，但由于经营不善，最终负债累累，走向破产。

近日，广州市中级人民法院裁定受理广东猪兼强互联网科技有限公司破产清算一案。目前猪兼强待退学费约2亿元，申请退钱的债权人，需在2020年10月20日前，在“广东猪兼强互联网公司破产管理人”微信公众号上完成申报。

法院呼吁猪兼强公司债权人关注自身权益，积极申报债权，提供该公司的财产线索，以及是否存在不法交易行为的线索，积极配合法院和管理人的清理工作。

猪兼强公司成立于2014年9月2日，注册资本1281.25万元。

该公司采取“互联网营销+自营驾校”连锁运营模式，线上通过淘宝、京东、微信等网络平台，投放学车广告并收取学员学费，线下全资或控股广州、佛山、杭州、中山、清远等地驾校，通过集团内部协议方式，安排其控股或合作驾校与学员签订培训合同，由驾校负责学员培训与辅助考证工作。

该公司的运营模式是一种集团化模式，通过集团内部计划和协调机制来协同完成“网络学车”的营销目的。

由于猪兼强对市场判断错误，过度投资，加之法律风险防控机制不健全，导致诉讼缠身运转不周，最终陷入财务困境而破产。

自2019年5月起，猪兼强公司不再正常经营，其控股的驾校绝大部分已经撤离，驾校车辆等财产不知去向。

据了解，猪兼强公司关联企业深圳猪兼强互联网科技有限公司已于2020年7月27日，同步由深圳市中级人民法院受理破产申请。

此外，猪兼强公司控股的广州永安通汽车驾驶员培训有限公司破产清算一案的受理审查工作，同步在广州中院展开，后续广州中院会根据猪兼强公司、永安通驾校案情进展，决定两案是协调处理还是合并处理。

据统计，猪兼强公司在册学员约4.24万人，已消化学员约0.9万人，未消化学员约3.34万人，未消化学员中广州地区有2.1万人（其中约5000人为合作驾校学员）。以C1手动档学费5980元作为预估计算，待退学费约2亿元。

此外，管理人并未接管到猪兼强公司完整的账册、重要文书等资料，导致通知已知债权人、对公司既往账务进行全面审计、对公司历史交易进行全面的追溯和清理均存在实质性困难与障碍。

9月7日，破产管理人发布了《广东猪兼强互联网科技有限公司破产清算案答疑公告（一）》，就债权申报、学员继续学习等问题进行了回应。

法院表示，考虑到猪兼强公司的自然人债权人人数众多，管理人开发债权申报小程序，简化债权申报手续，便利自然人债权人。

学员债权人申报债权、职工债权人登记债权，均在小程序上完成即可，无需另行向管理人寄送纸质材料。

如日后债权审核过程中就具体债权的审核确认存疑，管理人将单独联系。